El sistema ISOFIX es un anclaje seguro para las sillas infantiles en el coche. Este sistema ofrece muchas garantías para la seguridad de los niños durante la conducción. Si te preguntas ¿Cómo sé si mi coche tiene ISOFIX?, sigue leyendo que te lo contamos en este artículo.
¿Cómo funciona el sistema ISOFIX?
ISOFIX es un sistema estándar ISO, es decir, es un sistema homologado y estandarizado que es igual en todos los vehículos que lo llevan. Este sistema homologado está destinado a la sujeción de sillas infantiles y se puede encontrar en los asientos traseros del coche. Dispone de puntos de fijación rígidos que vienen integrados en el vehículo de serie y dispone de ganchos a los que se ancla la silla infantil.
El sistema ISOFIX también incorpora un tercer gancho que se puede colocar en la parte superior y trasera del asiento, o en la parte inferior delante del asiento donde se encuentran los anclajes principales. De esta forma, el asiento se coloca sobre los anclajes centrales y luego se fija al tercer punto de sujeción para conseguir que el asiento no se mueva ni se mueva en caso de accidente de tráfico o colisión.
Es el sistema más seguro que existe para conducir con niños. Su función es simplificar la operación de anclaje de la silla de coche, evitando errores de montaje o tensado. De esta forma se consigue una conducción mucho más segura para los niños, especialmente en momentos de estrés como una frenada brusca o un impacto.
¿Qué sillas de coche pueden utilizar Isofix?
El anclaje ISOFIX está homologado para sillas infantiles destinadas a niños que no superen los 18 kg. También existen asientos elevados que se pueden anclar con este sistema para aumentar la seguridad, pero en estos casos es necesario el cinturón de seguridad para la sujeción definitiva.
¿Es obligatorio el isofix en España?
Desde 2014, el sistema de anclaje de silla infantil ISOFOX es obligatorio en todos los coches nuevos. Según la normativa, los vehículos deberán incorporar un sistema de anclaje en al menos las dos plazas laterales traseras de la segunda fila de asientos.
La ley se aprobó en 2012, pero no fue hasta 2014 que ISOFIX se volvió obligatorio para todos los turismos de cuatro o más plazas.
¿Cómo sé si mi coche tiene Isofix?
Una de las formas de saber si mi coche tiene ISOFIX es consultarlo en el manual del vehículo. Allí aparece todo lo relacionado con el equipamiento del coche, incluidos los sistemas de seguridad dentro de los cuales se encuentra el ISOFIX. El informe del vehículo también le proporcionará información detallada sobre su vehículo. Solicítalo desde casa y sin esperas en Trámites Online de la DGT.
Otra forma de saber si mi coche tiene Isofix es buscarlo visualmente en el vehículo. Este sistema de anclaje se puede ver al separar el tapizado del asiento trasero. El tercer anclaje también se ve fácilmente en la parte superior del respaldo del asiento delantero o en la parte inferior de uno de los asientos traseros del automóvil.
Además, este sistema suele estar indicado con un logo o símbolo que suele estar indicado en el lateral cerca de los anclajes del sistema. De esa forma, si tu coche tiene ISOFIX, se podrá ver fácilmente.
¿Cómo utilizar el sistema Isofix?
Ya he respondido a la pregunta: ¿Cómo sé si mi coche tiene ISOFIX? Ahora aprenderemos a utilizar los anclajes correctamente.
Será necesario introducir los anclajes que vienen con la silla ISOFIX en los ganchos del sistema ISOFIX del coche. Están situados en los asientos laterales traseros, entre el respaldo y el asiento. Para liberar el asiento, simplemente presione el botón de liberación ubicado en los anclajes del asiento.
Para que el asiento anclado al coche mediante el sistema Isofix no se incline hacia adelante, el sistema dispone de un soporte adicional para reafirmar su sujeción. Es importante leer el manual de la silla y analizar previamente el sistema Isofix del coche.
ISOFIX y Sistemas de Retención Infantil (CRS)
Dado que el uso de Isofix se ha implantado de forma generalizada en todos los coches, Sistemas de retención infantil (CRS) También han evolucionado y ahora deben ser compatibles con este sistema de anclaje universal mediante homologación oficial.
Para poder fijarse en el coche, los asientos cuentan con clips automáticos que se sujetan firmemente al muelle metálico del ISOFIX y evitan que se mueva en caso de impacto.
El Normativa europea R129i-Tamaño Establece cómo deben viajar los menores en el coche y clasifica las sillas en función de la edad, peso y altura del niño. El incumplimiento o mal uso del CRS es considerado por la DGT como un delito grave que puede sancionarse con una multa económica de hasta 200 euros y la pérdida de cuatro puntos en la licencia.
